réparation coque 420

[clems21]

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Bonjour,
en nettoyant mon 420 en fin de saison dernière, j'ai remarqué que l'eau rentré par le renfort de pied de mat et ressort par une fissure proche des lèvres de puits de dérive.
J'ai donc utilisé mon outils multi fonction pour virer la fibre pourrie.
Par contre je n'y connais pas grand chose en fibre.
D’après ce que j'ai compris , je dois fixer un support en bois pour que la fibre prenne la forme de la coque. Apres je dois mettre du mat et du rowing avec de la résine ?
Vous feriez comment ?

[Oliv44]

M’est avis qu’on va te dire très bientôt : photos photos ...

[LASEROLOGUE]

C'est un 420 de la mauvaise époque (les séries dans les 20 à 30 000 je suppose) on croirait qu'il n'y a presque plus de bois mais en fait il y a du bois inaccessible sous la fausse quille en polyester et les bancs de puits de dérive (qui craquent souvent car c'est du contreplaqué qui se délamine ou qui pourrit en douce)

Si tu peux décller entièrement la fausse quille en plastique sans la massacrer (ciseaux à bois, outil fein avec une lame de scie oscillante, boulot pas facile) , tu pourras bien décaper et aviver les zônesde colage, extraire le bois pourri, le remplacer par du bois neuf , si possible massif, saturé à l'époxy et vissé à travers la coque comme dans les anciens 420 des séries précédentes) et recoller par dessus la pièce en polyester avec de l'epoxy chargé....bref un gros boulot ,utile si tu compres garder le bateau longtemps..

Sinon , grattage à la fein et recollage partiel mais bon , c'est moins efficace..et jette un coup d'oeiul sur les plages de collage des caissons (au niveau jonction avec le fond du bateau entre les bancs de puits de dérive et les cadènes de hauban..en générale çà se décole ou se fissure là aussi...

[clems21]

Salut laserologue,

Merci pour les infos, le bois de la fausse quille ne m'a pas l'air si pourie que ça...
C'est un bateau que je n'ai pas acheté très cher, et que je garde pour faire avec mes enfants. Comme ils sont en école de voile, ils vont pas tarder à vouloir quelque chose de plus rapide !
Je vais donc choisir la deuxième option.
Je compte coller une plaque de CTP pour boucher le trou, et après je ne sais trop comment faire. J'ai cru comprendre qu'il fallait commencer par le mat puis roving et j'alterne jusqu'à récupérer l'épaisseur en finissant par du mat. Puis mastic de finition et gelcoat?
Tu en penses quoi ?

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[gaston]

pour reboucher un gros trou, tout est expliquer dans le sujet "bricolage pour débutant" à la page 4 en bas.

voir ici : viewtopic.php?f=73&t=6430&start=30

[clems21]

Super Merci
C'est exactement ce que je cherchais.

[LASEROLOGUE]

L e point clé pour faire une bonne reprise de strat c'est de faire un biseau très progressif ça doit être mince comme du papier à cigarette à l'endroit du trou et décapétrès large en plus d'être très bien dégraissé à l'acétone .

Reprendre pardessous est une solution intelligente, çà laisse mons de traves visibles, j'ai fait comme çà pour les lasers (mais c'est le puits de mât , plus délicat , mais il faudra aussi reprendre le collage de la fousse quille en polyester (avec de la résine epoxy chargée , ce qui est le meilleur ou à défaut avec de la chocroute polyester

[LASEROLOGUE]

sur laphoto, le décapage me paraît insuffisamment large et biseauté , on voit que le bord du trou est encore assez épais

[LASEROLOGUE]

Le mat sert à donner de l'épaisseur et le roving de la résistance mécanique, à ta place je mettrais 2 rovings fins , puis du mat , alterné avec deu roving , puis je ferais une surépausseur avec du mat , qui pourrait ensuite êter poncé pour rattrapper la forme sans affaiblir la solidité et terminer par du gelcoat.

[clems21]

Super ,
J'ai bien poncé en biseau le plus fin possible.
Après soufflage et dégraissage à l'acétone, j'ai collé ma plaque de CTP. Aujourd'hui, je re ponce pour enlever les résidus du collage et je m'attaque à la fibre.
Est ce que je dois mettre de la résine avant la première couche de tissu ?

Merci