Faut pas se plaindre, on n'a pas encore le contrôle technique des remorques comme en allemagne...et il est encore légal de se bricoler soi même une moins de 500 kilos (pas de réception aux mines ni d'immat spécifique) ...
la lancelot mono-longeron avec les cadres portant un 470 ou 2 lasers tenant juste avec des étriers et des brides...c'était fanchement pas sérieux comme conception, trop flexible, d'ailleurs Lancelot a disparu du marché....même si c'était avant tout un spécialiste des remorques à bateau.
Les vieilles Portaflot avec des suspensions en caoutchouc (anneaux neiman) c'etait pas fameux non plus ...roues ridicules et anneaux qui craquelaient, j'ai vu des mecs installer un brêlage en bou't por renter chez eux après la régate
Ma belle... remorque
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Re: Ma belle... remorque
Ha ben tiens, ça me rappelle des souvenirs !LASEROLOGUE a écrit :j'ai vu des mecs installer un brêlage en bou't por renter chez eux après la régate
Même qu'avec un brelage avec du polyester toronné, j'avais l'impression que c'était mieux que le caoutchouc d'origine.
C'était la remorque de mon premier bateau à moi, un Maurin Junior. Je devais avoir 13 ans.une grosse bouse qui n'avançait pas mais qui avait le mérite d'être ultra stable.
La coque avait pourrie et se delaminait par plaques...
À mes 18 ans, permis en poche, j'ai attelé le bateau et j'ai fait ma première marche arrière avec remorque à la déchetterie pour le jeter. J'avais reculé suffisamment vite pour que les roues sautent le muret de la benne encombrants puis j'ai detacher la remorque et le tout s'est crashé au fond de la benne. C'était triste mais même donné, personne n'en a voulu.
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Re: Ma belle... remorque
Jeter un bateau !
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Re: Ma belle... remorque
Dans mon jeune temps, j'ai brûlé (avec d'autres !) un Vaurien dont le fond était très largement crevé, et qui faisait quand même ventouse.
On l'avait dressé à la verticale contre un pieu, pour qu'il ne manque pas d'air.
Oh p....., qu'est-ce que ça brûlait bien !
Bon, j'aurais peut-être pas dû raconter ce fait d'hiver...
On l'avait dressé à la verticale contre un pieu, pour qu'il ne manque pas d'air.
Oh p....., qu'est-ce que ça brûlait bien !
Bon, j'aurais peut-être pas dû raconter ce fait d'hiver...
"On peut tout demander à la jeunesse" (Michel Hidalgo)
5o5 FRA 8484
J'ai un taud de dessous de 490, disponible, état neuf.
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Re: Ma belle... remorque
autant j'aime bien restaurer/reconstruire des bateaux dans un sale état;mais il y à quand même beaucoup de spécimen qui ne sont pas sauvables sans y mettre de gros moyens aussi bien financiers que temps de travail et divers
il suffit de fouiller sur le boncoin pour voir des épaves même pas bonnes à faire une barque de pêche voire des engins bricolés,bidouillés en dépit du bon sens voire même dangereux
sur le forum,quelques bateaux ont malheureusement fini brûlés où découpés à grand coups de disqueuse,voire même en jardinière;c'est toujours triste mais nécessaire pour que ces coques ne finissent pas par mettre en danger d'autres personnes
il suffit de fouiller sur le boncoin pour voir des épaves même pas bonnes à faire une barque de pêche voire des engins bricolés,bidouillés en dépit du bon sens voire même dangereux
sur le forum,quelques bateaux ont malheureusement fini brûlés où découpés à grand coups de disqueuse,voire même en jardinière;c'est toujours triste mais nécessaire pour que ces coques ne finissent pas par mettre en danger d'autres personnes
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/