Restauration MOUSSE MORIN polyester

[olivier81]

tout simplement avec le polystyrène ça peut prendre feu

[Edouard]

Pour travailler les 2, la résine epoxy à la polymeristaion a une réaction beaucoup moins exothermique que la résine polyester.
Et quand on charge la mule en catalyseur, la résine polyester peut monter très haut en température!

[Edouard]

ça avance bien! j'ai purgé toutes les pièces en bois pourries: 100% de la memnbrure centrale en arrière et en avant du puits de dérive, renforts de taquets à l'intérieur des caissons, brise lame, renfort de tableau arrière. N'ont été conservés car sains après séchage que le renfort d'étrave et les contre-listons.

Pour le flanc babord qui était bien malade, coffrage avec du polyuréthane et vis provisoires et srtatification, 3 couches de mat et 2 de roving 300, puis gel coat blanc ponçable. Je pense qu'après ponçage, on y verra que du feu.

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[Edouard]

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[Edouard]

Par contre, ce que vous voyez sure les bordés, ce n'est pas de l'art mais les fissures du gel coat sur les bordés de fond. Je pense qu'il va falloir tout raboter et refaire un gel coat aussi ici.

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[gaston]

beau boulot....

juste une remarque : je trouve que tu as été timide sur la largeur de surface de contact entre ancienne fibre et nouvelle... Plus large ça aurait été mieux à mon avis...

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Bon courage pour le ponçage du gelcoat... en général, on passe une couche épaisse comme tu as fais... on ponce... et par endroit avec les imperfections et les vagues, la fibre réapparait par endroit... et on est bon pour passer une deuxiéme couche, voir une troiséme, pour finir par un ponçage grain léger à l'eau léger...

Pas facile le gelcoat sans travailler sous vide???

[Edouard]

Bonjour à tous!

J'ai renforcé par l'intérieur les liaisons où le "scarf" était un peu juste. Et au final les réparations sont bien raides.
ça se passe bien. Long ponçage du gel coat ( heureusement que c'est un egel coat ponçable...) puis application d'une nouvelle couche après ponçage, qui je pense sera la dernière.
Je prévoie en final de faire faire un gel coat complet au pistolet sur ma préparation.
Pendant que cela sèche, décapage du beau mât en spruce et recollage car colle d'époque HS.
Puis purge à la meule du joint coque pont pour le refaire ( il a laché à certains endroits).

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[Phil]

Y a du boulot!
Le Mousse n'en méritait pas tant mais il sera sauvé pour les 25 prochaines années.

[Edouard]

Le Mousse mérite tant et bien plus!. J'ai reconstruit de presque zéro le 1810 et je l'ai fait avec une motivation sans faille, car je trouve ce dériveur exceptionnel et devenu trop rare. Et j'ai pourtant aussi un cinquo et ai possédé 470 et yole OK. Sa silhouette m'apparait à chaque fois que je le regarde magnifique. C'est sûrement pour ça que je possède 4 Mousse ....

[Philippe Blanchard]

Je répète (voir page 1) que j'ai un tangon de Mousse dans mon garage.