Quillard 6m vraiment pas cher TRES URGENT
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Quillard 6m vraiment pas cher TRES URGENT
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Re: Quillard 6m vraiment pas cher TRES URGENT
S'il est vraiment en bon état, il ne va pas trainer longtemps.
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Re: Quillard 6m vraiment pas cher TRES URGENT
même en état moyen !
Je me suis dit que si quelqu'un du forum était dans le coin...
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Re: Quillard 6m vraiment pas cher TRES URGENT
Je me suis surpris à regarder ce que vaut un Flirt et combien de temps il faudrait pour l'amener jusqu'à un endroit pour le mettre au sec...
Seul gros point noir pour moi : c'est un quillard.
Sinon, il correspond à peu près aux critères qui me feraient acheter un habitable :
- grand cockpit
- sécurisant pour embarquer un moussaillon qui ne sait pas nager (ce qui n'est pas possible sur 470)
- suffisamment logeable pour dormir une nuit en camping (excursion d'un week-end)
- il semble être assez sécurisant sous les grains
Seul gros point noir pour moi : c'est un quillard.
Sinon, il correspond à peu près aux critères qui me feraient acheter un habitable :
- grand cockpit
- sécurisant pour embarquer un moussaillon qui ne sait pas nager (ce qui n'est pas possible sur 470)
- suffisamment logeable pour dormir une nuit en camping (excursion d'un week-end)
- il semble être assez sécurisant sous les grains
- Misurarca
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Re: Quillard 6m vraiment pas cher TRES URGENT
Bonjour,
oui, un quillard nécéssite d'apprendre à gérer les béquilles.
Une nuit en camping sur un 6 mètres ???
J'ai déja dormi (confortablement) une ou deux nuits sur un 5,10 mètres.
J'ai déja fait deux croisières de 7 jours sur un 6 mètres, une fois nous étions à 4 (là, c'est nettement trop petit pour les rechanges, sacs, gilets de sauvetage, avitaillement) et une fois à 3, là ça passe...
Nous avons aussi rencontré des couples qui faisaient une croisière en cabotage de 15 jours d'affilée sur des voiliers de 5,50m à 6,10 mètres.
Un 6 mètre c'est déja sympa, pour s'amuser et faire du cabotage
Ca reste transportable sur route, un quillard a plus de prise au vent sur la remorque donc il faut veiller à se déplacer les jours ou il y a peu de vent par sécurité.Là il n'y a pas de remorque avec donc le problème ne se pose pas
oui, un quillard nécéssite d'apprendre à gérer les béquilles.
Une nuit en camping sur un 6 mètres ???
J'ai déja dormi (confortablement) une ou deux nuits sur un 5,10 mètres.
J'ai déja fait deux croisières de 7 jours sur un 6 mètres, une fois nous étions à 4 (là, c'est nettement trop petit pour les rechanges, sacs, gilets de sauvetage, avitaillement) et une fois à 3, là ça passe...
Nous avons aussi rencontré des couples qui faisaient une croisière en cabotage de 15 jours d'affilée sur des voiliers de 5,50m à 6,10 mètres.
Un 6 mètre c'est déja sympa, pour s'amuser et faire du cabotage
Ca reste transportable sur route, un quillard a plus de prise au vent sur la remorque donc il faut veiller à se déplacer les jours ou il y a peu de vent par sécurité.Là il n'y a pas de remorque avec donc le problème ne se pose pas
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Re: Quillard 6m vraiment pas cher TRES URGENT
Le soucis principal du quillard c'est la logistique nécessaire pour la mise à l'eau... Potence vivement conseillée !
Ca change du 470 qu'on balade de-ci de-là sans se poser de questions !
Malgré la longueur annoncée (6m), je classerais le Flirt dans la catégorie "Camping côtier" vu la teneur de l'équipement intérieur assez... spartiate. Je pense que l'accent a été mis sur le cockpit assez grand, ce qui limite d'autant le volume intérieur.
Ca change du 470 qu'on balade de-ci de-là sans se poser de questions !
Malgré la longueur annoncée (6m), je classerais le Flirt dans la catégorie "Camping côtier" vu la teneur de l'équipement intérieur assez... spartiate. Je pense que l'accent a été mis sur le cockpit assez grand, ce qui limite d'autant le volume intérieur.
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