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Bon mon 470 est enfin immatriculé !!! Je me suis présenté aux affaires maritimes de Saint Malo avec mon dossier dûment complété et ça m'a pris 10 minutes !!!. Par contre ils "épluchent" bien les documents ils m'ont posé des questions auxquelles je n'ai pas su répondre : surface totale des voiles, largeur du bateau, est-ce que j'envisage de mettre un moteur ! (Celle-là j'ai su y répondre !) Bref, je suis tombé sur une personne très gentille qui m'a délivré mon précieux sésame et m'a rappelé les règles de sécurité. Comme me disait Wontola, le mieux est de ne pas y aller le lundi car tous les professionnels y viennent pour faire immatriculer les ventes de leur fin de semaine et la file d'attente risque d'être longue !!

Va falloir que j'essaie de faire immatriculer mon 470 Nautivela de 2002 chez eux alors...

Si ton dossier est complet, je pense que ce n'est qu'une simple formalité.

Après plusieurs tentatives auprès des bureaux de Brest, Vannes, Lorient et Cherbourg... j'ai enfin reçu ma précieuse carte bleue !
Le bureau de Caen a réussi à faire rentrer dans les bonnes cases ce 470 Nautivela de 2002 qu'aucun autre bureau consulté précédemment n'avait voulu immatriculer.

Comme quoi, avec un peu de persévérance et de patience, on arrive à régulariser une situation pas vraiment compliquée.

Moi avec mon cinquo australien avec l'ex proprio qui s'est enfui en Californie, je peux toujours courir ....
Je sais où il y a des fonctionnaires en trop....

Si tu as un acte de vente et/ou un certificat de jauge, ça peut être jouable malgré tout.

Je pense que dans mon cas, le certificat de jauge émis par l'AS 470 France a dû aider.