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les bobos du bâtoooo en cours de soignation....

j'en était là ..... gros bobo....
c'est passé par là

pour arriver là... restera le gelcoat à poser.... bientôt sur l'eau.... ........ ça me démange....

j'avais oublié de dire que la dérive et le safran avait morflé aussi.... .... hop... réparation d'une fissure sur la largeur..... et hop... comme neuf....
au final.... safran et dérive réparés.... comme neufs batôôô bientôôôô sur l'ôôôôôôô......

Beau boulot !

Super boulot, un peu comme d'hab quoi
J'espère un jour pouvoir ne serai-ce que m'en approcher

Le fait de travailler avec la machine sous vide donne un résultat semlbe-t-il irréprochable non?

Beau boulot Gaston.
C'est pas la mise sous vide qui assure la finition mais le soin apporté pendant les réparations.

Phil a écrit :C'est pas la mise sous vide qui assure la finition mais le soin apporté pendant les réparations.

ce que je voulais dire par là c'est que le résultat n'a vraiment strictement rien à voir avec une application de gel coat au pinceau
Et ça donne à réfléchir, ça demande beaucoup de matos pour travailler comme ça avec mise sous vide?

Un compresseur... c'est le seul investissement... passé outre les outils habituels de tout bricoleur...

le reste c'est du consommable (plastique, scotch de peintre, joint colle, tube flexible)

ceci dit tu peux te fabriquer ta propre pompe à vide en bricolant... Phil ou Olivier devrait avoir, me semble t'il, un plan de pompe à vide bricolée avec un moteur de frigo...

Pour la qualité de finition; le gelcoat au pinceau demande à beaucoup poncer pour une finition nikel.... la pompe à vide permet un meilleur lissage au final avec quasiment peu de ponçage si le plastique c'est bien plaqué proprement au moment de créer le vide... aprés, comme dit phil, un gelcoat posée sur une surface mal préparée, même avec une pompe à vide, ça donnera un résultat pas joli....

gaston a écrit :Phil ou Olivier devrait avoir, me semble t'il, un plan de pompe à vide bricolée avec un moteur de frigo...

Oui, il est possible de s'en fabriquer une avec n'importe quel compresseur à palettes comme un moteur de frigo. Moi j'avais récupéré un moteur de climatisation plus puissant mais c'est le même type.
Ca descend beaucoup plus bas en dépréssion, j'arrive à -0,8 Bar (le vide absolu c'est -1Bar).
J'avais fabriqué un module électronique qui permettait de réguler le vide mais c'est pas évident à fabriquer pour un néophyte.

Par contre, ça fait un moment que je me tate à le refaire avec du matériel beaucoup plus simple à base d'Arduino, d'un relais de puissance et d'un capteur de dépréssion standard.
Dans ce cas, la seule difficulté est de rédiger le programme mais si je m'y colle, je ferai un tuto de l'ensemble avec le programme et n'importe qui qui sait brancher 2 fils devrait pouvoir y arriver.

Phil a écrit :

gaston a écrit :...
Ca descend beaucoup plus bas en dépréssion, j'arrive à -0,8 Bar (le vide absolu c'est -1Bar).
...

Un absolu à -1 bar.... t'est sur ?