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tu parles de ça?

coucoudou a écrit :Il faut replacer un morceau de contreplaqué en renfort dans le puits de dérive et le coller à l'époxy une fois le bois séché
le mieux c'est de retirer les lèvres ( et la dérive ) pour bien voir et de passer par en dessous en travaillant le bateau sur la tranche

oui c'est l'idée soit rajouter un bout de bois par l'interieur du puit (pas du cp mais du bois exotique), soit si le bois est pas trop mort, boulonné avec un contre plaque inox.

un rectangle de CP marine de 15 mm et de la largeur du puits ferait l'affaire avec des vis inox plus longues quand même cela ne gênera même pas la dérive et cela reste hors de l'eau de toutes façon ...

plutôt un bout de plat alu où inox

oui j'ai trouvé des vis 5*70 en inox a4, un morceau de bois sapelli (que j'ai déjà en fait) ou de cp
ou solution n°2 une plaque boulonnée par l'interieur du puit (moins facile à mettre en pratique ceci dit)
je ne peux pas retourner ce samedi a sanguinet, je pars retrouvé Dominique pour faire mon périple d'un mois sur son Oceanis.
La réparation et ma prochaine sortie se feront donc début octobre.

Ce qui me laisse le temps de re-publier mon article de l’époque.

oui vas y n'hésite pas philippe que je vois comment tu as fait ...

Philippe Blanchard a écrit :Ce qui me laisse le temps de re-publier mon article de l’époque.

pitêtre que

bon finalement je serais au club de Sanguinet demain matin assez tôt pour pouvoir me garer et sortir tout le matos pour réparer la tourelle.

DITES MOI CETTE CALE, N EST PAS MONTEE A L ENVERS ??
LE COTE LE PLUS EPAIS NE DOIT PAS ETRE SUR L ARRIERE POUR COMPENSER LA CHUTE DU DESSUS DE PUIT?

ACTUELLEMENT LE COTE EPAIS DE LA CALE EST A L AVANT DU COTE LE PLUS HAUT DU PUIT