Toujours invalide .... je me morfonds devant mon ordinateur et je m'occupe comme je peux
je n'ai plus d'appareil photo, alors je dessine
J'ai changé mon mat récemment et j'ai du effectuer un travail de chirurgien
Il a fallu le rallonger car j'ai supprimé le pied de mat à réas Proctor lourd et inutile ,
Un bout de mat récupéré dans la caisse à déchets de l'ENV et découpé à la bonne longueur m'a permis de retrouver la bonne longueur
Le profil rond a été scié sur la génératrice car il était d'un diamètre insuffisant , ensuite un autre profil d'un diamètre inférieur est glissé à l'intérieur en force , le tout tient assez solidement
ensuite je creuse les lumières pour sortir les drisses
Sur le Kyrwood la sortie du foc se fait vers l'avant
Une lumière en forme de serrure permet de glisser une ferrure en T assez pratique pour fixer une paire de poulies de renvoi
Sur l'ancien mat j'avais un classique ancrage de hale-bas
Pour simplifier et alléger, j'ai placé un pontet sur l'avant et une estrope en Dynema recevra l'attache du Halebas (manille) qui tournera un peu autour du mat
la poulie de renvoi de drisse de GV n'est plus sur le mat mais sur le rail dans le bateau , c'est plus facile lors du mâtage car l'étambrai est étroit
Afin de caler le mat sans jeu latéral j'ai viré les deux renforts Proctor latéraux et entouré le mat au niveau du pont par deux colliers de 4 cm de haut, superposés pour en augmenter le diamètre ...
J'ai creusé aussi dans le pied de mat une encoche pour le placer exactement sur le rail, j'ai avancé la vis repère du rail mais j'ai peur que ce soit insuffisant car la forme du profil empêche de prendre autant de quête que je voudrais ....
Enfin on verra par la suite si je dois l'avancer encore
[5O5] Bricolage du cinquo
- coucoudou
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Il était le plus beau mon bateau
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Re: Bricolage du cinquo
Qu as tu pris pour faire le pied de mat en lui même?
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/