S'améliorer en dériveur
- Ptit Greg
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Re: S'améliorer en dériveur
Je l'ai vu ce matin
Re: S'améliorer en dériveur
Image toute fraiche qui arrive d'Aarrhus au Danemark : FRA14 fait du près serré dans du petit temps.
Remarquer : la bôme dans l'axe, un vrillage existant mais limité dans la gv, un profil de gv très fin (le mat est sans doute très cintré pour absorbé tout le creux), le point de tire du foc rentré au maximum, au-delà de l'aplomb du caisson ; bateau à plat et tableau arrière hors de l'eau ; le penon de gv doit voler 50% du temps
Remarquer : la bôme dans l'axe, un vrillage existant mais limité dans la gv, un profil de gv très fin (le mat est sans doute très cintré pour absorbé tout le creux), le point de tire du foc rentré au maximum, au-delà de l'aplomb du caisson ; bateau à plat et tableau arrière hors de l'eau ; le penon de gv doit voler 50% du temps
Re: S'améliorer en dériveur
Le championnat d'Europe junior 420/470 vient de se terminer au Portugal.
Très jolies images d'une jeunesse internationale qui navigue superbement
https://www.facebook.com/470olympicsail ... 047835886/" onclick="window.open(this.href);return false;
En 420, les Français font 2e et 4e.
3e place pour les Française Paola Amar et Marine Riou en 470, 4e pour Marina Lefort et Lara Granier.
tandis que les garçons 470 font 4e, 5e et 6e.
Très jolies images d'une jeunesse internationale qui navigue superbement
https://www.facebook.com/470olympicsail ... 047835886/" onclick="window.open(this.href);return false;
En 420, les Français font 2e et 4e.
3e place pour les Française Paola Amar et Marine Riou en 470, 4e pour Marina Lefort et Lara Granier.
tandis que les garçons 470 font 4e, 5e et 6e.
- gaston
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Re: S'améliorer en dériveur
bien belles images....
ils sont mimi tout ces jeunes...
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"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
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Re: S'améliorer en dériveur
Oui belles images ! On apprend en regardant les images... enfin on voit mieux ce qu'il faudrait faire pour virer de bord par exemple ou d'autres manoeuvres.
Je n'ai jamais essayé de me mettre debout avec le barreur et un drapeau. Drôle de manœuvre dont je ne vois pas l'utilité. Je vais la tenter pour dimanche et la finale de foot. Je blague
Sinon les petites frenchies, faudrait qu'elles se mettent à l'anglais parce que c'est windy windy et hard conditions pis stop rien de plus ! Mais bon paraît qu'un mec qui parle 3 langues est un trilingue, deux, un bilingue et une, un français ! On est mal barré !
Allez je vous laisse !
Je n'ai jamais essayé de me mettre debout avec le barreur et un drapeau. Drôle de manœuvre dont je ne vois pas l'utilité. Je vais la tenter pour dimanche et la finale de foot. Je blague
Sinon les petites frenchies, faudrait qu'elles se mettent à l'anglais parce que c'est windy windy et hard conditions pis stop rien de plus ! Mais bon paraît qu'un mec qui parle 3 langues est un trilingue, deux, un bilingue et une, un français ! On est mal barré !
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Site web du projet rénovation MORIN 470 >> https://infos99.wixsite.com/renovation-morin-470
- gaston
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Re: S'améliorer en dériveur
bon, je rouvre le sujet pour enfoncer le clou sur un point... :
"équipage trop reculé = bateau qui léve le nez"....... et donc perte de glisse
"équipage trop reculé = bateau qui léve le nez"....... et donc perte de glisse
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
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Re: S'améliorer en dériveur
Tu t'es trompé, il leve les fesses dans ce cas !
En tout cas ce voilier a une bonne flotabilité !!!
Super photo !!!
En tout cas ce voilier a une bonne flotabilité !!!
Super photo !!!
http://figaro-5-figaro-6-herbulot.eklablog.com" onclick="window.open(this.href);return false;
- gaston
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Re: S'améliorer en dériveur
ben ouaip... j'm'a suis gouré....
bon alors, deuxième leçon en image....
Par petit vent, l'équipage doit s'avancer au max pour enfoncer le proue et lever le cul du bateau..... moins de traine, moins de surface mouillée... ça glisse mieux....
la photo du dessus illustre à l'excés... c'est juste pour faire comprendre.... étrave plantée et cul levé = pas de traine...
bon alors, deuxième leçon en image....
Par petit vent, l'équipage doit s'avancer au max pour enfoncer le proue et lever le cul du bateau..... moins de traine, moins de surface mouillée... ça glisse mieux....
la photo du dessus illustre à l'excés... c'est juste pour faire comprendre.... étrave plantée et cul levé = pas de traine...
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Re: S'améliorer en dériveur
ben ouais,faut border le phoque,pas l'éléphant de mer
- Pièces jointes
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- dscn0445gw4.jpg (74.06 Kio) Consulté 3732 fois
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- pi.r
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Re: S'améliorer en dériveur
excellente photo.....merci Gaston
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/